ارائه مدل هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی با به¬کارگیری نگاشت علّی (مطالعه موردی: شبکۀ تأمین خودروسازی)
Authors
abstract
مفهوم هماهنگی در مدیریت زنجیره تأمین، از دیدگاه نقش آفرینان این زنجیره با همدیگر متفاوت است؛ بهطوری که این اختلافِ دیدگاه میان آنها، سبب ناهماهنگی بیشتر در کل زنجیره تأمین شده است. بنابراین با توجه به اهمیت این مقوله در عملکرد زنجیره تأمین، لزوم تبیین مفهوم هماهنگی در قالب مدلی علّی ضروری به نظر میرسد. در این پژوهش با بهکارگیری رویکرد نگاشتشناختی و استفاده از نرمافزار مرورگر تصمیم، به مدل کردن محتوای ذهنی خبرگان برگزیدهشده در صنعت خودروسازی کشور پرداخته شده است. سپس با بهره گیری از نرمافزار یو.سی.ای.نت، همبستگی میان نقشه های خبرگان متفاوت، تحلیل شده و در صورت تأیید، نقشههای این خبرگان برای دستیابی به نقشه اجماعی صنعت خودروسازی کشور تلفیق شده اند. در ادامه نقشه های تفاوت 60، 70 و 100 درصد توافق خبرگان، بههمراه تعیین میزان روابط میان آنها پرداخته شده است. در انتها آزمون های حاصل از تحلیل های بلوکی بر اعتبار این تقسیمبندی ها صحه گذاشته است.
similar resources
ارائۀ الگوی جامع هماهنگی اطلاعاتی شبکۀ تأمین خودروسازی با استفاده از روش فراترکیب
با توجه به گستردگی مفهوم پدیدۀ هماهنگی بهطور عام و در مباحث زنجیرۀ تأمین بهطور خاص، در این پژوهش تلاش بر این است تا با تبیین ابعاد و اجزای هر بُعد هماهنگی، به تعریف این پدیده پرداخته شود. پژوهشگران با بهکارگیری رویکرد فراترکیب در این پژوهش، به تحلیل نتایج و یافتههای محققان قبلی پرداخته و با انجام گامهای هفتگانۀ این روش، پدیدۀ هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی را در پنج بُعد، شانزده زیربُعد و پنجا...
full textارائۀ الگوی جامع هماهنگی اطلاعاتی شبکۀ تأمین خودروسازی با استفاده از روش فراترکیب
با توجه به گستردگی مفهوم پدیدۀ هماهنگی بهطور عام و در مباحث زنجیرۀ تأمین بهطور خاص، در این پژوهش تلاش بر این است تا با تبیین ابعاد و اجزای هر بُعد هماهنگی، به تعریف این پدیده پرداخته شود. پژوهشگران با بهکارگیری رویکرد فراترکیب در این پژوهش، به تحلیل نتایج و یافته های محققان قبلی پرداخته و با انجام گام های هفتگانۀ این روش، پدیدۀ هماهنگی شبکۀ تأمین خودروسازی را در پنج بُعد، شانزده زیربُعد و پنجا...
full textطراحی شبکۀ تأمین منعطف در یک زنجیرۀ تأمین دوسطحی و آنالیز ریسک با استفاده از برنامهریزی تصادفی (مطالعۀ موردی: از شبکۀ تأمین پلی استایرن معمولی)
این مقاله به طراحی شبکۀ تأمین منعطف چند دورهای در یک زنجیرۀ تأمین دوسطحی میپردازد که در آن یک مادۀ اولیه اصلی باید از چند تأمینکننده تهیه شده و محصولات مختلف در چندین سایت تولیدی برای مشتریان تولید شود. مسئله با استفاده از رویکرد برنامهریزی تصادفی دو مرحلهای با در نظر گرفتن تقاضاهای تصادفی مشتریان و قیمتهای تصادفی تأمینکنندگان مدلسازی شده است. بر خلاف مطالعات گذشته، ریسکهای اختلالات تأ...
full textبررسی تجربی ارتباط عوامل آسیبپذیری زنجیرهی تأمین با انواع ریسک زنجیرهی تأمین خودروسازی ایران
در این نوشتار ضمن بررسی ریسکهای زنجیرهی تأمین، دستهبندی مناسبی برای ریسکهای زنجیرهی تأمین خودروسازی ایران ارائه شده است. همچنین ادبیات موجود دربارهی عوامل ایجادکنندهی آسیبپذیری با معرفی پنج عامل آسیبپذیری از طریق انجام مصاحبههای نیمهساختیافته با خبرگان گسترش یافته است. در نهایت این فرضیه که عوامل ایجادکنندهی آسیبپذیری زنجیرهی تأمین منجر به افزایش مواجهی زنجیرهی تأمین با انوا...
full textمدل ارزیابی عملکرد پایداری شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج در زنجیره تأمین خودروسازی با استفاده از پویایی سیستم
هدف: هدف این مقاله، ارائه مدل ارزیابی عملکرد پایداری شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج در زنجیره تأمین خودروسازی با استفاده از رویکرد پویایی سیستم است. روش: ابتدا با مرور ادبیات و مصاحبه با خبرگان صنعت، شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج شناسایی و با استفاده از فرایند تحلیل شبکهای فازی اولویتبندی شدند و رویکرد یکپارچه از شیوههای مدیریت زنجیره تأمین لارج ارائه شد. در نهایت، از رویکرد پویایی س...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
نشریه مدیریت صنعتیPublisher: دانشکده مدیریت دانشگاه تهران
ISSN 2008-5885
volume 4
issue 2 2012
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023